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Bilan 2023 Coup de pouce «CEE Covoiturage courte distance» et «CEE Covoiturage longue distance»
En 2023, près de 277 000 personnes ont bénéficié d'une incitation financière pour s'engager dans le covoiturage courte distance et pérenniser leur pratique du quotidien. Les neuf premiers mois de l'année indiquent que 50 % des conducteurs engagés dans le coup de pouce ont réalisé au moins 10 trajets pendant une période de 3 mois, éligibles ainsi à la prime de 100 €. 41,7 % des conducteurs réalisent moins de 6 trajets en 3 mois. Ils sont plus de 491 000 personnes à avoir bénéficié du même dispositif sur le covoiturage longue distance.
Publié le 01/03/2024
Que peut-on attendre du covoiturage quotidien pour la transition écologique ? - Forum Vie mobile
La voiture est responsable d’environ 16% des émissions françaises de CO2. Dans ce contexte, chercher à en augmenter le taux d’occupation (proche de 1 personne par voiture pour les trajets domicile-travail !) pour réduire le nombre de voitures sur les routes, semble un levier évident pour décarboner la mobilité. Le gouvernement mise ainsi sur un boom du covoiturage du quotidien, à l’instar de celui qu’a connu récemment le covoiturage longue distance. En s’associant une nouvelle fois avec La Fabrique Écologique, le Forum Vies Mobiles a voulu interroger la pertinence des politiques locales et nationales, apparemment de bon sens, d’aide publique au déploiement du covoiturage : comment la politique peut-elle être évaluée ? quels déplacements et territoires cibler ? quelles subventions justifier ?
Publié le 01/09/2023
Stratégie régionale covoiturage Pays de la Loire X Cerema
Afin d’objectiver l’évolution de la pratique du covoiturage dans les Pays de la Loire encouragée par des incitations de la Région dans le cadre de son dispositif ALEOP covoiturage, la Région Pays de la Loire a fait appel au Cerema pour conduire une analyse fine de la politique régionale. Des outils ont été créés, notamment une plateforme logicielle de traitement des données de covoiturage issues du Registre de Preuve de Covoiturage.
Publié le 01/01/2023
Organiser une ligne de covoiturage : les leviers d'action pour les collectivités
Les lignes de covoiturage ont séduit les techniciens de mobilité dès le début des années 2000. Une meilleure connaissance des différents types de services de covoiturage encourage la réflexion sur l’intégration de ces lignes dans des systèmes de mobilité étoffés. Le Cerema a publié cet article qui fait le point sur les leviers d'action en juin 2021 dans la revue Techni Cités.
Publié le 28/06/2022
L’opération tous ensemble pour le covoiturage - Cerema
Mise en œuvre depuis 2017 par Île-de-France Mobilités afin d'inciter les franciliens à covoiturer régulièrement pour leurs déplacements quotidiens, notamment domicile-travail, pour réduire la congestion routière et la pollution atmosphérique
Publié le 01/01/2022
Résultats de la 2ème édition du Baromètre Forfait Mobilités Durables - Ministère des Transports
Lancé par le Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des Territoires et l’ADEME, avec le soutien de France Mobilités, et piloté par Via ID et Ekodev, le Baromètre « Forfait Mobilités Durables » (FMD) revient pour une seconde édition. De nouveaux résultats qui permettent de dresser un état des lieux du déploiement du FMD chez les employeurs français et d'identifier les freins et leviers d’action favorisant son déploiement. Pour cette édition, 823 organisations ont été sondées, dont 72% appartenant au secteur privé*.
Publié le 01/01/2022
MaaS & covoiturage, retours d'expériences et enjeux d'une bonne intégration - Cerema
Cette étude a été réalisée dans le cadre de l'observatoire du MaaS, une démarche partenariale initiée par le ministère de la Transition Ecologique. Elle a été réalisée par un groupe de travail réunissant entre autres les opérateurs de covoiturage. Elle propose des retours d'expérience d'intégration du covoiturage dans des dispositifs multimodaux.
Publié le 01/01/2021
Evaluation du Pack Hérault Mobilité Inclusive (PHMI) X Cerema
Le Cerema apporte son expertise dans le suivi et l’évaluation des services d’autostop organisé, de covoiturage, de promotion du vélo et de plateforme de mobilité inclusive.
Publié le 01/01/2020
Méthode pour estimer le potentiel d'un nouveau service régulier - Cerema
Le Cerema a défini une méthode pour estimer l'offre et la demande potentielles d'un service régulier à partir de l'exploitation des données des modèles de déplacements multimodaux
Publié le 01/01/2020
Nos trajets en voiture : seul, à plusieurs ou en covoiturage ? - SDES
Après plusieurs décennies de baisse, le taux d’occupation des voitures en France se stabilise entre 2008 et 2019. Il augmente même légèrement (+ 1,2 %) sur longue distance. En 2019, 59 % des déplacements en voiture sont effectués à plusieurs. Le covoiturage reste en revanche une pratique peu développée puisque seuls 3 % des passagers déclarent avoir covoituré pour leurs déplacements en voiture. L’usage individuel du véhicule, désigné par le terme d’« autosolisme », majoritaire pour les déplacements en voiture de moins de 50 km, devient marginal au-delà de 500 km. Il est également beaucoup plus fréquent pour les déplacements professionnels que pour les déplacements récréatifs. Les familles, les jeunes, les ménages modestes et les femmes se déplacent plus souvent en voiture à plusieurs.
Publié le 01/01/2019
