Et pourquoi des aires de covoiturage ?

Pour la courte et moyenne distance, covoiturer en se retrouvant sur une aire de covoiturage ne correspond pas à la pratique la plus répandue. On estime qu’elle concerne environ ¼ des covoitureurs.

Pour autant, constituer un réseau d’aires à l’échelle d’un grand territoire est utile à plusieurs égards car c’est un moyen astucieux :

• d’encadrer la pratique et d’éviter le stationnement dangereux et la présence de voitures ventouses gênantes dans de petits parkings à vocation commerciale.
• d’assurer la promotion du covoiturage en l’installant dans le paysage visuel des automobilistes, sur leurs trajets quotidiens, avec une signalétique visible et homogène ; de rassurer l’ensemble des parties prenantes.
• une aire de covoiturage pleine, c’est un signal positif envoyé à tout le monde : aux élus, aux habitants, etc”

Comment s'y prendre ?

Le guide de l’ADEME "Développement du covoiturage régulier de courte et moyenne distance" (2017) contient des recommandations notamment en matière de :

• Localisation des aires, profil des utilisateurs
• Signalisation et équipement des aires
• Eléments de coûts
• Exemples d’aires en service
• Exemples de conventions d'aménagements sur parkings publics et parkings privés