Le Syndicat des mobilités de l’aire métropolitaine lyonnaise (SMT AML) publie un guide pratique pour aider les collectivités à structurer et animer des services de covoiturage adaptés à leur territoire. Ce document recense les modèles existants, propose des leviers opérationnels concrets et met en lumière les enjeux de transition écologique associés.

**Un guide pour accompagner les territoires dans le développement du covoiturage **

Le Syndicat des mobilités des territoires de l’aire métropolitaine lyonnaise (SMT AML) publie un dossier de synthèse destiné à accompagner les collectivités dans la mise en place de solutions de covoiturage adaptées à leurs réalités territoriales.

Conçu comme un outil d’aide à la décision, ce guide pratique recense les différents modèles de services existants :

• L’autostop organisé, accessible et économique pour les zones peu denses ;
• Les plateformes numériques anticipées, intégrées à l’offre TER et soutenues par des incitations financières ;
• Les lignes à haut niveau de service, avec des aménagements dédiés sur les axes structurants.

Chaque modèle s’appuie sur des leviers opérationnels éprouvés : tarification incitative, intermodalité, infrastructure adaptée, mobilisation locale, etc.

Le SMT AML pilote également une expérimentation de terrain dans huit collectivités, soutenue par le Fonds vert, afin d’améliorer l’usage des aires de covoiturage. En 2023, 263 projets ont été soutenus à l’échelle nationale, dont plusieurs dans la métropole lyonnaise.

Enfin, la synthèse aborde les limites actuelles du covoiturage en matière de transition écologique : manque de données, faible massification, substitution aux transports en commun. Deux pistes sont mises en avant : implanter les aires près des grands pôles de transport et favoriser l’usage d’énergies renouvelables.

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